行業(yè)動(dòng)態(tài)
Industry dynamic
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由于柴油發(fā)電機組廣泛應用,柴油發(fā)電機組在運行中有時(shí)會(huì )遇到冷卻液不循環(huán)的情況,導致機組出現缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機等現象,影響柴油發(fā)電機組的正確使用。
冷卻液不循環(huán)的原因有以下幾個(gè)方面:
(1)柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來(lái),散熱片銹損,造成漏液現象,也可造成循環(huán)不良。
(2)柴油發(fā)電機組節溫器故障。發(fā)動(dòng)機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機燃燒室溫度,節溫器在規定溫度(82度)完全打開(kāi)有助于小循環(huán),如果沒(méi)有節
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1、斷開(kāi)檢修的箱式變壓器低壓側斷路器,取下控制電源的操作保險,在開(kāi)關(guān)把手處懸掛“禁止合閘”標志牌。
2.斷開(kāi)檢修變壓器高壓側的斷路器,合上接地開(kāi)關(guān),對變壓器進(jìn)行充分放電后,鎖住高壓柜,在開(kāi)關(guān)把手處懸掛“禁止合閘”標志牌。
3.箱式變壓器的保養,首先清掃瓷套管和外殼,其次檢查外殼、墊片、瓷套管有無(wú)破裂、放電痕跡或膠墊有無(wú)老化,電纜及母線(xiàn)有無(wú)變形現象,有破裂的應進(jìn)行更換。
4.檢查母線(xiàn)接觸面是否保持清潔,接觸面應除去氧化層并涂以電力復合脂。
5.檢查變壓器的接地是否良好,地線(xiàn)是否腐蝕,腐蝕嚴
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在使用柴油發(fā)電機組時(shí),柴油發(fā)電機組如果使用過(guò)程中如果出現溫度過(guò)高的情況該怎么辦?要知道柴油發(fā)電機組的溫度有著(zhù)嚴格的標準,溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì )對機組有損害,機組溫度過(guò)高,機組中個(gè)部件的配合間隙減少,使用強度降低,相互之間潤滑不良,如不及時(shí)維修,可能造成拉缸、抱軸事故。
(1)柴油發(fā)電機沒(méi)有按規定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過(guò)高,鐵損加大;負荷電流過(guò)大,定子繞組銅損加大;頻率過(guò)低,使冷卻風(fēng)扇轉速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流加大,造成轉子發(fā)熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常
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箱式變電站是一種把高、低壓配電裝置和配電變壓器按一定的接線(xiàn)方式組裝成一體的預裝式變電站。具有環(huán)境適應性強、體積小、結構緊湊、建設驗收送電周期短、運行安全可靠、維護方便、占地面積小、投資少、見(jiàn)效快等特點(diǎn)。因此在城鄉電網(wǎng)中得到了廣泛的應用。特別是由于城市進(jìn)程的加快、土地升值過(guò)快,城市規劃美化、安全要求高等多方因素,使得安裝方便、占地面積小的小容量箱式變電站(1000kVA以下)已成為用戶(hù)的首選。這就使市場(chǎng)需求逐年擴大,因此眾多廠(chǎng)家紛紛生產(chǎn)箱式變電站,各種各樣的箱式變電站在市場(chǎng)應運而生。
這樣
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近期客戶(hù)有詢(xún)問(wèn)到柴油發(fā)電機組運轉過(guò)程中突然熄火是因為什么,一旦柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中時(shí)突然熄火將會(huì )大大影響機組的輸出效率,嚴重的還會(huì )延誤各項生產(chǎn)的進(jìn)程,帶來(lái)巨大經(jīng)濟損失,那么柴油發(fā)電機組突然熄火的原因是什么呢?
柴油發(fā)電機組自動(dòng)熄火有多種原因,但主要是兩個(gè)方面:
是燃油供給中斷;二是運動(dòng)件受阻。
在正常運轉過(guò)程中,若轉速逐步減慢,爆發(fā)聲音逐漸減弱,水溫、油溫、壓力均正常,推動(dòng)油門(mén)無(wú)效果,延續一段時(shí)間后逐漸熄火,停車(chē)后用改錐能盤(pán)動(dòng)飛輪,則表明是燃油供給不暢或中斷。
在運轉
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經(jīng)濟快速發(fā)展帶來(lái)的環(huán)境污染喚醒了人們對于環(huán)境保護的重視。氣體排放是柴油發(fā)電機組污染排放的來(lái)源,為了響應環(huán)保號召,眾多業(yè)內人士大刀闊斧改良柴油發(fā)電機組設計,以降低排放污染。
柴油發(fā)電機組主要是通過(guò)進(jìn)氣系統將經(jīng)過(guò)灰塵、雜質(zhì)過(guò)濾的空氣送入氣缸內,因此,只要對進(jìn)氣系統進(jìn)行改進(jìn),控制進(jìn)入的空氣量便能有效控制燃燒后的空氣污染程度。
1、可采用可變渦流進(jìn)氣系統。由于進(jìn)氣渦流強度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進(jìn)氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來(lái)控制渦流強度,可在不犧牲經(jīng)濟性的情況下降低柴油發(fā)電機組運行
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低壓斷路器在正常的情況下起到接通和斷開(kāi)負荷電流,同時(shí)還可以具有過(guò)負荷和短路保護的功能。那么對于箱式變壓器低壓側的斷路器怎么去整定和選擇呢?
箱式變壓器低壓側總斷路器的設置,斷路器具有長(cháng)延時(shí)、短延時(shí)和瞬時(shí)三段式電流保護,為了保證變壓器的保護與出線(xiàn)回路的選擇性的配合,通常箱式變壓器的低壓側進(jìn)線(xiàn)斷路器不宜設置瞬時(shí)保護。下面一一介紹低壓斷路器三段式電流保護值的整定計算。
1、箱式變壓器低壓側斷路器三段式電流保護值的整定計算:
1.1、低壓斷路器長(cháng)延時(shí)過(guò)電流脫扣器的整定電流:
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柴油發(fā)電機組的煙色指運轉時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí) ,它應該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響 ,柴油發(fā)電機組常常會(huì )出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染 ,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。
柴油機在運行過(guò)程中,排出廢氣的煙色,可以分為三類(lèi):白煙、藍煙和黑煙。不同的煙色其形成原因不同。
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醫院備用柴油發(fā)電機組主要是為醫院提供電力支持,目前縣級醫院供電系統大多數都采用一路電源供電,當供電線(xiàn)路發(fā)生故障和電力線(xiàn)路檢修時(shí),醫院用電得不到有效的保障,影響到病人安全治療,產(chǎn)生了醫療安全隱患,同時(shí)也容易產(chǎn)生醫療糾份。
隨著(zhù)醫院的發(fā)展,對供電的質(zhì)量,連續性和可靠性的要求越來(lái)越高,采用備用電源自動(dòng)投入裝置,來(lái)保證醫院供電連續性,可以有效防止因停電而產(chǎn)生的醫療安全隱患。
由于服務(wù)對象的特殊性、重要性,機組性能要求也比較高。因此,醫院備用發(fā)電
機組選用必須滿(mǎn)足以下條件,缺一不可
1、質(zhì)量保證:
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在線(xiàn)監測是在電氣設備正常運行的前提下,利用傳感、計算機、光電子技術(shù)等手段,對電氣設備的狀況開(kāi)展連續性自動(dòng)監測的方法。在線(xiàn)監測技術(shù)的應用應能實(shí)現以下三點(diǎn)要求:為防止產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題對電氣設備運行可靠性造成不利的影響,使用在線(xiàn)監測技術(shù)對電氣設備的運行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,及時(shí)發(fā)現故障隱患。采用在線(xiàn)監測技術(shù)來(lái)彌補停電試驗方法所造成的電氣設備的停運時(shí)間長(cháng)等缺點(diǎn),保證設備的可靠運行。利用在線(xiàn)監測技術(shù)對一些老舊設備和疑似有缺陷的設備運行進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,一旦發(fā)現故障征兆及時(shí)退出、維修或者更換故障的電氣設備,在保證電氣