行業(yè)動(dòng)態(tài)
Industry dynamic
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很多用戶(hù)都向我們反映過(guò)一個(gè)問(wèn)題就是柴油發(fā)電機組出現水溫高報警。其實(shí)這是因為發(fā)電機組的水箱產(chǎn)生了水垢,堵塞了它的循環(huán)系統,使發(fā)電機組的水箱散熱不通暢,才會(huì )產(chǎn)生水高溫高。那么如何處理此類(lèi)現象呢？
水箱堵塞主要是由加入的水造成的，水箱里應加入軟水，即純凈水，而不能加入普通自來(lái)水或其他水質(zhì)，因為這些水里的礦物質(zhì)含量比較高，發(fā)電機組使用一段時(shí)間后，就容易產(chǎn)生水垢，從而造成水箱循環(huán)系統堵塞，產(chǎn)生水高溫。其實(shí)，水箱里*好的加入材料是防凍液，僅加防凍液的水箱無(wú)論柴油機組運行多長(cháng)時(shí)間，都不會(huì )產(chǎn)生水高溫。
另外
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在電氣工程設計過(guò)程中可能會(huì )出現多種故障問(wèn)題，導致這些故障發(fā)生的主要原因在于設計，設計缺之合理性和完善性，將會(huì )影響整個(gè)電氣工程自動(dòng)化控制設備的應用效果，在控制過(guò)程中出現數據誤差，繼而引發(fā)故障問(wèn)題，不僅會(huì )影響工作的正常進(jìn)行，而且還給相關(guān)工作人員帶來(lái)不必要的麻煩。而應用智能化技術(shù)之后，需要對設計人員進(jìn)行電氣工程知識和智能化技術(shù)的培訓，還能保證智能化技術(shù)在電氣工程設計中發(fā)揮作用。在電氣工程自動(dòng)化控制設計中應用智能化技術(shù)是一個(gè)具有較強復雜性的過(guò)程，但是效果較為顯著(zhù)，可以利用智能化技術(shù)改善電氣工程自動(dòng)化控制
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靜音柴油發(fā)電機(低噪音柴油發(fā)電機)顧名思義就是發(fā)出較小噪音的柴油發(fā)電機。它應用于需要柴油發(fā)電機供電而不想收到噪音干擾的場(chǎng)所，比如學(xué)校、醫院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會(huì )以場(chǎng)所等。
這種用于特殊環(huán)境的靜音發(fā)電機價(jià)格較普通發(fā)電機價(jià)格也高。
通過(guò)對柴油發(fā)電機的排氣噪音、進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)的噪音進(jìn)行降噪處理達到低噪音的效果。
一臺敞開(kāi)式柴油發(fā)電機工作時(shí)噪音可到到110分貝左右，世界頂級的柴油發(fā)電機噪音于也不會(huì )低于95分貝。
當人在噪音超過(guò)85分貝的場(chǎng)所健康就會(huì )受到影響。
所以高于85分貝的靜音發(fā)電機
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大家在選購柴油發(fā)電機組的時(shí)候會(huì )習慣性的把功率計算的正好，需要多大的功率就購買(mǎi)多大的機組，這里海能要破解大家的誤區，其實(shí)這樣選擇是不對的。
如果選擇的設備功率正好，那么隨著(zhù)時(shí)間的推移，發(fā)電機組會(huì )出現功率變小的情況，這主要是因為：
1.空氣過(guò)濾器太臟，吸入空氣不夠
2.燃油過(guò)濾裝置太臟，噴油量不夠
3.點(diǎn)火時(shí)間不正
這樣,發(fā)電機組的輸出功率就會(huì )變小了,根本達不到自己所要的功率要求.這時(shí)候該如何處置呢?首先,必須要清洗或更換全新空氣過(guò)濾器.更換或清洗柴油機油及油水
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一般干式變壓器出廠(chǎng)時(shí)都會(huì )配有零序CT要進(jìn)行對干式變壓器零序保護時(shí)，只要將其二次接入相應的保護回路中就可以實(shí)現，不需要與其他裝置進(jìn)行配合。
??干式變壓器的零序保護是通過(guò)在二次側配上零序CT，零序CT不是出廠(chǎng)標配需要在合同上注明要卷板機零序CT，有了CT后，二次中性點(diǎn)接入系統的保護回路中就可以了。當干式變壓器運行當中中性點(diǎn)引出線(xiàn)出現零序電流達到定值保護就會(huì )進(jìn)行保護動(dòng)作。定值整定的大小一般情況下不大于低壓側額定電流的25%，再換算到卷板機二次電流就為定值。
?江蘇全德電氣股份有限公司專(zhuān)業(yè)
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操作電工接手柴油發(fā)電機組后，首先要核實(shí)哪三條要點(diǎn)？
一、核實(shí)柴油發(fā)電機組的真實(shí)有用功率。然后確定經(jīng)濟功率，及備用功率。
核定柴油發(fā)電機組真實(shí)有用功率的方法為：柴油機12小時(shí)額定功率機額定功率小于或等于該數據，則以發(fā)電機額定功率定為該機組真實(shí)有用功率，若發(fā)電機額定功率大于該數據，則必須用該數據作。
二、核實(shí)柴油發(fā)電機組帶有哪幾種自保護功能。
三、核實(shí)柴油發(fā)電機組的電力接線(xiàn)是否合格，保護接地是否可靠，三相負荷是否基本平衡。
以上就是全德電氣對柴油發(fā)電機組啟動(dòng)前需核實(shí)要點(diǎn)的分享，希望能
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目前，針對高壓電氣信號采用多個(gè)金屬電極，對每個(gè)電極做獨立的對地絕緣，但此方法需要對每個(gè)電極做對地絕緣，絕緣水平要求較高，為保證絕緣水平，電極尺寸較大，需要多個(gè)法”或一個(gè)足夠大面積的法蘭，并且需要對電極進(jìn)行合理的排布來(lái)緩和電場(chǎng)，因此結構復雜，造價(jià)昂貴，且每個(gè)電極和腔體之間容易放電，影響正常的信號饋通，由于每個(gè)電極之間引入了較大的絕緣介質(zhì)，信號衰減嚴重，并且容易引入外界干擾”。
1高壓電氣設備試驗存在的問(wèn)題
1.1、接地問(wèn)題
由于相關(guān)設備在運行期間長(cháng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)，很容易出現接地故障，如果無(wú)
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根據相關(guān)國家法規要求，市級以上的醫院.高層建筑必須設置應急柴油發(fā)電機，。突發(fā)事件不可預知，但是可以預防。一旦電網(wǎng)停電或出現故障的情況下，可立即啟動(dòng)柴油發(fā)電機組進(jìn)行供電，從而確保各類(lèi)設備正常穩定工作，防止停電造成的重大損失和悲劇。
柴油發(fā)電機組具有結構緊湊，性能優(yōu)異，快速應急，節能環(huán)保，可靠耐用，啟動(dòng)迅速等特點(diǎn)，廣泛應用醫院，銀行，機場(chǎng)，指揮中心，數據庫，高速公路，高級餐飲娛樂(lè )場(chǎng)所，寫(xiě)字樓，工廠(chǎng)，野外施工，休養院 ，公路， 房地產(chǎn)，辦公樓等等領(lǐng)域。柴油發(fā)電機組更像一個(gè)低調出色“戰士”，安靜的
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柴油發(fā)電機用戶(hù)在使用時(shí)往往會(huì )對機組的使用環(huán)境有所忽視，殊不知柴油發(fā)電機的使用環(huán)境對其機組的使用壽命有舉足輕重的影響。有的柴油發(fā)電機使用環(huán)境較好，柴油發(fā)電機的故障率低使用壽命延長(cháng)，有的機組使用環(huán)境惡劣故障頻頻發(fā)生，不僅影響生產(chǎn)效率，而且也影響了使用期限。下面，全德電氣給大家講講柴油發(fā)電機使用環(huán)境的影響因數有哪些方面？
依照國家規范的規則，柴油發(fā)電機在作業(yè)時(shí)的海拔高度、環(huán)境溫度、相對濕度、有無(wú)霉菌、傾斜度等方面有不一樣的需求。全德電氣就談?wù)勥@些要素是怎么影響柴油發(fā)電機的正常作業(yè)的。
首要柴油發(fā)電
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柴油發(fā)電機水溫過(guò)高通常會(huì )造成散熱器內冷卻液沸騰、柴油機功率下降、潤滑油黏度降低、柴油機零部件間摩擦加劇，甚至會(huì )導致柴油機拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障。
那么柴油發(fā)電機為什么會(huì )水溫過(guò)高？
長(cháng)時(shí)間超負荷作業(yè)：柴油機長(cháng)時(shí)間超負荷作業(yè)，會(huì )使其油耗增加、熱負荷升高，從而出現水溫過(guò)高現象。為此，應避免柴油機長(cháng)時(shí)間超負荷作業(yè)。
冷卻液不足：柴油機冷卻系統中若缺少冷卻液，則會(huì )影響柴油機散熱效果，造成柴油機高溫。對此，應經(jīng)常檢查散熱器及膨脹水箱內冷卻液存量，液位低時(shí)應及時(shí)補充。
風(fēng)扇膠帶過(guò)松或風(fēng)扇變形：風(fēng)扇