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柴油發(fā)電機水箱有氣泡有哪些原因？下面小編來(lái)帶您了解。
一、水箱各連接管卡漏水

本身水或冷卻液在發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間運轉后也會(huì )產(chǎn)生氣體，這種氣體是正常的，但水箱內的壓力一旦突破水箱蓋原廠(chǎng)設定的壓力值，會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟，來(lái)釋放水箱的壓力，如果這個(gè)壓力沒(méi)有釋放，會(huì )造成水箱系統的高壓，高壓會(huì )導致水箱各連接管卡漏水現象，哪個(gè)管卡相對松些，哪個(gè)位置就會(huì )出現滴漏現象，嚴重管路會(huì )整體脫落。

二、缸墊損壞

水箱內總能出現氣泡或翻滾的現象，那么應該是發(fā)動(dòng)機缸體與缸蓋之間的缸墊損壞了，俗稱(chēng)呲缸墊，氣缸工作時(shí)是通過(guò)活塞的往復運動(dòng)不停壓縮和抽真空（類(lèi)似），壓縮的時(shí)候會(huì )將壓力直接壓到水箱，抽真空時(shí)會(huì )將冷卻液抽到氣缸內，動(dòng)力降低不說(shuō)，對氣缸內部及潤滑系統造成傷害，目測也能通過(guò)尾氣的顏色辨識，白色超多是結果。如果連潤滑油路也呲了，那么機油會(huì )出現白沫類(lèi)的東西，可以通過(guò)機油尺目測。

三、未按規定力矩擰緊缸螺母

若力矩太小缸蓋沒(méi)壓緊，高壓燃氣就會(huì )躥入水道。所以應按規定力矩擰緊缸蓋螺母，并定期重新擰緊。

四、缸蓋平面變形

缸蓋平面不平變形造成漏氣。應磨平缸蓋平面。

五、更換冷卻液操作有誤

水箱中存在一些空氣，可能在更換冷卻液沒(méi)有對冷卻系統內部進(jìn)行排空導致水箱內空氣過(guò)多，這樣會(huì )影響冷卻系統的冷卻效果。

綜上所述，以上柴油發(fā)電機水箱有氣泡的原因以及處理方法，想必大家有所理解了。