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The News一、變壓器運行中一些部位高溫對變壓器節能產(chǎn)生負面影響
(1)分析開(kāi)關(guān)接觸不良。主要原因是接觸點(diǎn)壓力不夠、開(kāi)關(guān)接觸面有雜質(zhì)、開(kāi)關(guān)接觸面積太小、分接開(kāi)關(guān)與開(kāi)關(guān)的接觸位置不太對應、分開(kāi)關(guān)的多個(gè)接觸環(huán)與接觸柱不同時(shí)接觸等。由于接觸不良使接觸電阻大,損耗增大。如果變壓器在運行中已判斷出其開(kāi)關(guān)接觸不良而引起高溫應將變壓器退出運行,測三相分接頭的直流電阻來(lái)確定分接開(kāi)關(guān)的接觸情況。運行中應注意輕瓦斯動(dòng)作情況,必要時(shí)對油樣進(jìn)行化驗分析,因為,開(kāi)關(guān)溫度升高必定會(huì )使油溫升高,油溫越高其閃點(diǎn)越低。
(2)繞線(xiàn)匝間短路。匝間短路就是相鄰幾個(gè)線(xiàn)匝之間的絕緣損壞,造成一個(gè)閉合的短路回路,同時(shí),使該相的繞線(xiàn)組減少匝數。短路回路內流著(zhù)由交變磁通感應出來(lái)的短路電流,將產(chǎn)生高溫,使變壓器耗損增大,嚴重時(shí)導致變壓器損壞。
(3)鐵芯硅鋼片間存在短路回路。鐵芯是由相互絕緣的硅鋼片疊成的,由于外力損傷或絕緣老化等原因使硅鋼片間漆膜絕緣損壞或其他原因使硅鋼片間絕緣損壞,會(huì )增大渦流,造成局部過(guò)熱,影響變壓器出力,嚴重時(shí)會(huì )引起鐵芯起火。
二、變壓器節能改造的具體方法
變壓器節能改造的具體方法包括:降容、保容、增容和調容4種方法。
(1)繞組改制法:改高、低壓繞線(xiàn)組降容法;改高、低壓繞組調容法;改高、低壓繞線(xiàn)組質(zhì)量法;改高、低壓繞組增容法。
(2)鐵心改制法:調換全部鐵心法;調換部分鐵心法;調換部分柱芯法;調換全部軛鐵法;調換部分軛鐵法;增減芯柱級數法;增減芯柱直徑法;單片重疊鐵心法;鐵心硅鋼片重疊法;鐵心硅鋼片重新絕緣法。
(3)繞組、鐵心全改法:全改繞組、鐵心增容法;全改繞組、鐵心保容法;全組繞組、鐵心降容法。
經(jīng)過(guò)節能改造的變壓器,技術(shù)指標和要求均應符合國家有關(guān)規定要求:
(1)變壓器的空載損耗比改制前降低45%~55%。優(yōu)于JB1300—73標準I(冷軋硅鐵片)數據,達到S7或SL7低損耗變壓器數據;
(2)空載電流比改制前降低70%左右
(3)空載短路損耗符合國標或有關(guān)規定;
(4)阻抗壓降控制在3.6%~5.5%(3~10kV,30~1600Kv.A),6%~7.7%(35kV,50~1600kV.A).
三、如何使變壓器經(jīng)濟運行
火力發(fā)電廠(chǎng)用電設備中,耗電量最多的是電動(dòng)機(約占全廠(chǎng)廠(chǎng)用電量的98%),由于整個(gè)廠(chǎng)用電系統的設備運行相互影響,如果變壓器運行方式不合理,不僅變壓器自身要多消耗電能,而且還會(huì )影響到電動(dòng)機及其其他用電設備的經(jīng)濟運行,所以變壓器的經(jīng)濟運行不可忽視。
能否是變壓器處于經(jīng)濟運行狀態(tài),主要應從兩個(gè)方面著(zhù)手。首先要從變壓器處于效率高的區間運行,另外要使變壓器運行式合理,確保器所帶電氣設備既經(jīng)濟又安全,兩者必須兼顧。
(1)變壓器本身運行的經(jīng)濟區間。分析變壓器損耗與負荷的關(guān)系可以得出以下結論:在變壓器不變耗損和可變耗損相等的情況下,變壓器效率最高,此時(shí),負荷為變壓器最經(jīng)濟負荷,既在這個(gè)負荷下產(chǎn)生的銅耗等于鐵耗。在變壓器制造上,一般保證符合系數K=0.5~0.6時(shí)效率最高,因此,對變壓器本身來(lái)說(shuō),若能調整負荷在此負荷系數附近進(jìn)行則效率最高。
(2)采用合理的運行方式。發(fā)電廠(chǎng)內的變壓器分為兩種,一種負責把所有發(fā)功率送入電網(wǎng),使用了大型升壓變壓器;另一種是把送到廠(chǎng)內各種機電設備而使用降壓變壓器。隨著(zhù)單機容量的不斷擴大,表現出來(lái)的是升壓變壓器的容量越來(lái)越大,因為它要與機組相匹配,廠(chǎng)用降壓變壓器的臺數越來(lái)越多,大型機組的廠(chǎng)用電系統龐大復雜。因此,采用和調整變壓器運行方式是降低廠(chǎng)用電率、保證經(jīng)濟運行的重要環(huán)節。通常根據具體情況調整變壓器的負荷,改變運行方式,以獲得變壓器運行的經(jīng)濟性。
發(fā)電廠(chǎng)的變壓不論是升壓還是降壓,由于在一晝夜或一年內變壓器的負荷有很大的變化,因此,運行中應設法在負荷小時(shí)將一臺或幾臺變壓器停運,待負荷大時(shí)在投入運行,這樣就可以大大減少變壓器總的功率損耗,使其處于經(jīng)濟運行狀態(tài)。
在按經(jīng)濟觀(guān)點(diǎn)確定投入幾臺變壓器并聯(lián)運行時(shí),必須考慮到變壓器內的有功損耗和無(wú)功損耗。為什么要考慮無(wú)功損耗?因為,變壓器的無(wú)功損耗是由發(fā)電廠(chǎng)的發(fā)電機、同期補償器或靜止電容器發(fā)出,并經(jīng)過(guò)輸電線(xiàn)路送到變壓器的。發(fā)送或輸送無(wú)功功率時(shí),電源繞組和輸電導線(xiàn)內部都要產(chǎn)生有功損耗。顯然,變壓器內無(wú)功損耗的任何變動(dòng),使有功損耗對應地變化。因而也使送電線(xiàn)內的能量損耗變動(dòng),所以在選擇最有利的工作狀態(tài)時(shí),必須考慮無(wú)功損耗。
并聯(lián)變壓器的經(jīng)濟運行時(shí),廠(chǎng)用一個(gè)叫無(wú)功經(jīng)濟當量的系數尺把無(wú)功損耗折算成有功損耗。無(wú)功經(jīng)濟當量系數k表示發(fā)出和輸送1kvar無(wú)功功率要消耗多少有功功率。例如,若K=0.1,就表示發(fā)出和輸送1kvar無(wú)功功率所消耗的有功功率時(shí)0.1kw無(wú)功經(jīng)濟當量系數的值,隨變壓器安裝地點(diǎn)而不同。如變壓器安裝在發(fā)電廠(chǎng)內,則K值很小;如果變壓器安裝的地點(diǎn)離發(fā)電廠(chǎng)很遠,則K值較大,因為此時(shí)無(wú)功功率經(jīng)過(guò)長(cháng)距離電網(wǎng)輸送,有較大的有功耗損。
(3)合理選擇變壓器分接頭位置。為了保證發(fā)電廠(chǎng)各電壓級母線(xiàn)有正常的電壓水平,變壓器分接頭調整是其中的一個(gè)重要手段?,F在大型機組的廠(chǎng)用電系統,多用帶負荷整分接頭,這樣可以做到使廠(chǎng)用電廠(chǎng)用母線(xiàn),電壓很容易在最佳狀態(tài)下運行,為大量的廠(chǎng)用電動(dòng)機提供了一個(gè)良好的工作狀態(tài)和經(jīng)濟運行的條件。
(4)備用變壓器備用時(shí)不應帶電壓。為了避免變壓器的空載損耗,備用變壓器備用時(shí)不應帶電壓而應通過(guò)“備用電源自動(dòng)投入”裝置保證廠(chǎng)用電系統的可靠性。
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